The best Side of ماشین فیدلیتی

The best Side of ماشین فیدلیتی

Blog Article

در باز طراحی فیدلیتی پرستیژ با توجه به بالا بودن هزینه بازطراحی بخش کناری، نیم‌رخ را تغییر چندانی نداده‌اند و تنها به استفاده از قطعات کرومی، رنگ‌آمیزی ضربه‌گیرهای کناری و استفاده از رینگ‌ها و آینه‌های جدید بسنده کرده‌‌اند؛ اما در قسمت انتهایی فیدیلیتی پرستیژ مجدداً شاهد دگرگونی اساسی هستیم و چراغ‌های جدید بهم پیوسته در ترکیب با چیدمان متفاوت سپر و استفاده از اگزوزهای چهارتایی (که برخلاف نسخه پرایم واقعی هستند) ظاهر م ماشین فیدلیتی پرستیژ را به کراس‌اوور های اسپرت مانند دیگنیتی پرستیژ نزدیک نموده‌اند.

اولین نکته ای که با نشستن پشت فرمان فیدلیتی پرایم جلب توجه می کند، راحتی و ارگونومی مناسب صندلی راننده است. همچنین بعد از روشن کردن خودرو و شروع حرکت، نرمی و سبکی فرمان حتی در سفت ترین حالت تنظیم شده نیز چشمگیر است، مکانیزم کمکی برقی فرمان نیز با افزایش سرعت مقاومت بیشتری ایجاد می کرد و باعث افزایش سفتی فرمان می شد تا ایمنی در سرعت بالا حفظ شود.

حداکثر قدرت موتور                                  (اسب بخار / دور در دقیقه)۱۵۵ / ۵۵۰۰

خریداران فیدلیتی پرایم می‌توانند دو نسخه ۵ و ۷ نفره این خودرو را تهیه کنند که از میان سال‌های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۳ در دسترس آن‌ها قرار گرفته‌اند. نسخه صفرکیلومتر این خودرو در کاخانه و بازار به‌ترتیب با قیمت ۱,۵۳۳,۱۰۰,۰۰۰ و ۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان به فروش می‌رسد.

اخبار خودرو زمان ثبت سفارش فیدلیتی و دیگنیتی در بورس کالا ابلاغ شد

سلام چون مدلشون بالاست احتمالا البته قبول دارم بسیار جادار و ماشین خوبیه

من ماشینمو اسفند گرفتم و امسال رفتم باهاش مسافرت و کلی بهش فشار آوردم ماشین بدی نیست از لحاظ امکانات و آپشن ولی معایبش هم کم نیست

چطوری میشه اطلاعات گوشی روی مانیتورفیدلیتی راایجادکرد

میم کوین ترامپ معرفی شد؛ رشد قیمت نجومی تنها در چند ساعت

چنانچه مشکل در دانلود آموزش و یا سوال درمورد آن دارید در خدمتیم

این ماشین توی سایت جتور نوشته رادار تصادف جلو و عقب داره!

قبلش که سانتافه ۳۵۰۰ هم داشتم همین قدرا می‌رفت واقعاً کمبودی درش نیست آپشنو همچی

به نظر بنده؛ هیچ کدوم از ماشین های چینی قابل مقایسه با ماشین های کره ای نیست و اون هایی که ماشین کره ای دارن و get more info یا داشتن؛ این رو متوجه میشن

فیدلیتی پرستیژ در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک استفاده می کند.